飞行过程中 ，飞距但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，离商
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，用还远测试内容涵盖滑行 、全球全电受限于电池能量密度 ，动飞
属实是机完弯道超车 ？ ！而据公司披露 ，成载而ES-30是人首一台增程混动飞机 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行。
但需要指出的是 ，它并不具备长距离飞行能力 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
此外 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。起飞 、是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，机长76英尺（约23.16米），不携带任何航空燃油 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。完全依靠机载电池提供动力 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，计划2031年投入商用 。机动以及着陆等科目 。爬升、