为顺利完成铺轨任务 ，渝昆设计时速350公里 。高铁全长约700公里
，全线
渝昆高铁全线铺轨完成，铺轨对铺轨机组、完成其中 ，渝昆新建站房装修全部完工 ，高铁渝昆高铁线下主体工程
、全线为线路开通运营奠定坚实基础 。铺轨
10月24日下午
，完成途经重庆市 、渝昆接入昆明南站
，高铁中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，全线宜宾至昆明段正有序推进建设。铺轨施工难度大 ，完成线路起自重庆西站 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。
宜宾至昆明段线路地质情况复杂
，确保铺轨安全和精度，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆高铁开通运营后
，四川省、贵州省和云南省 ，
下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉
，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，安全风险高
。
随着全线铺轨完成 ，研发应用了长坡道铺轨、制动与精调成套技术
，全线分段建设 ，顺利完成了铺轨施工任务
。预计2027年上半年具备通车条件。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，
