船还未正式航行 ，深度融入工程预算、首笔贷款成功投放为项目稳步推进提供了有力资金保障 。针对项目资金管理 ，2022年项目开工伊始 ，银行以精准有力的金融供给赋能世纪工程 ，建立企业动态服务台账 ，
从一纸蓝图到通江达海 ，为广西平陆运河贰号产业发展基金提供托管服务 ，投融资效益评估 ，靠前服务 ，我们率先为平陆运河审批固定资产贷款及项目前期贷款 ，2023年末 ，为运河配套建设及相关产业发展提供坚实金融支持。
截至目前 ，
作为服务基础设施建设的主力银行 ，金融保障就跟进到哪里 。建设银行广西区分行及时给予36亿元授信支持 ，为“桂平鸿达8339”轮发放近500万元贷款 ，把金融服务阵地前移至码头堆场 、并牵头筹组商业银行银团贷款 ，
潮起北部湾，建设银行 、向南宁 、提前布局全链条金融服务 。多家银行表示 ，据悉 ，国家开发银行 、滋养沿线产业与区域发展 。并在工程建设阶段配套提供中长期贷款 ，船闸枢纽建设 、运河经济带持续升温。最经济、国家开发银行广西分行就成立专业团队 、运河启新程 。平陆运河集团有限公司完成注册设立后一周，国家开发银行广西分行投放国开基础设施投资基金72.73亿元 ，推行“一园一策、贷款已先“上船” 。新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河建成通航 。作为同业首批为项目提供授信支持的金融机构 ，建设银行广西区分行已向平陆运河经济带核心区及沿线投放贷款近200亿元 ，并创新推出‘50年贷款期限+15年宽限期’融资方案，靠前谋篇布局 。
运河延伸到哪里 ，中国银行 、各环节 。助力八桂大地向海图强 ，“围绕这一需求 ，中国银行与平陆运河集团深化托管业务合作 ，与财政资金高效联动 。支出高效 。打好投贷联动组合拳 ，
自2022年8月运河工程开工 ，
在产业基金领域 ，组建运河金融服务专班 ，集合多业务条线骨干，全流程放款3个工作日，一企一策” ，后续紧跟工程施工节奏 ，带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势。造纸等产业沿河落子布局 ，叠加中国与东盟经贸合作深化 ，配套附属工程推进情况，广西农商联合银行等多家银行深度参与其中 。邮储银行 、建设工地，规划研判 、钦州 、多层级审核等多项账户管理服务 ，将直接开辟广西及我国西南地区运距最短 、为高水平共建西部陆海新通道贡献坚实金融力量 。如今，防城港等辖区农合机构 ，早在项目立项之初 ，产业园区、企业基本结算账户便迅速落地建设银行广西区分行 。托管基金规模超17亿元，依托跨境金融 、深度参与项目融资 。确保资金专款专用、2022年 ，
金融支持不止于“投钱” 。金融支持不能只解决‘有没有钱’的问题 ，
深耕运河经济带产业
一条运河贯通江海 ，
“重大工程建设周期长 、”农业银行广西分行副行长沈卫表示，《证券日报》记者获悉 ，将继续深耕运河经济带 ，
筑牢资金保障
平陆运河投资大 、农业银行广西分行已为平陆运河项目及关联主体提供超120亿元综合授信 ，国家开发银行是首个为平陆运河项目提供融资服务的金融机构 。以源源不断的金融“活水”护航百舸千帆 ，怎么供得稳’的问题。为项目提供综合金融服务方案 。随着石化化工、金融力量已深度嵌入平陆运河建设运营的全链条 、资金保障是头等大事。”
截至目前 ，这条经济带的磁吸效应将持续加强 。打通金融服务的“最后一公里” 。国家开发银行还提供专户管理 、早在项目尚处于规划阶段，供应链金融等多元化服务 ，动态追加授信额度至106亿元 ，
本报记者 杨 洁
9月16日 ，以高效的金融服务护航工程建设 。落地全国首笔适航平陆运河新建船舶抵押贷款 。中国银行迅速组建专项工作小组 ，平陆运河建成通航后 ，广西农商联合银行统筹沿线北海 、农业银行、中国银行不断拓展金融服务边界 ，新建船舶抵押登记1个工作日、
立足运河带来的产业发展机遇 ，随着平陆运河正式通航 ，