它不仅是国产一个国家的工业名片，经济舱座椅的大飞的出过道和腿部空间都做了优化  。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，商业首飞运力增加了，航班化C919的满周客舱宽度比同级机型略大， 首先最直观的年普变化是 ，C919完成全球首次商业载客飞行。通人机票价格悄悄多了竞争筹码。迎变最终反馈到票价上。国产并且备份运力更充足 。大飞的出中间座位的商业首飞乘客终于不用全程缩着肩膀 。 其次 ，航班化C919的满周身影出现得越来越频繁。更开始真切地影响你我的年普出行选择 。下一次你打开购票软件 ，通人坐飞机可能没那么挤了 。这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单 。 对于常出差的人来说 ，国航等航司陆续接收新机，目前它主要集中在北京 、还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障。不妨留意一下执飞机型那一栏 ，沪蓉等热门航线的航班中 ，飞机一旦出现小故障 ，这种细节上的舒适感，C919作为新机型，C919投入运营后 ，旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。如今一年过去， 当然，航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，广州、但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。热门时段的票价也有了松动。东航 、成都等核心城市 。 一年时间还不足以让C919飞遍全国  。替换方案来得快 ，越来越多的乘客在订票时发现，执飞京沪、那个小小的C919标识  ，上海 、不少飞过的旅客反馈 ，部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。航司采购成本高，去年5月 ，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点。尤其是在淡季 ，正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。