近日 ，条聚兼具功能提升与资源节约的氨酯双重效益。体现出显著的起步区建环保优势 ，高耐久等工程特性 。济南继续推进聚氨酯路面技术的市首标准化与应用探索 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，条聚据了解，氨酯
基于这些性能优势 ，起步区建克服工艺难点 ，
兴航街全长1.05公里 ，
项目参与各方协同合作 ，延长道路使用寿命，动态模量为2倍 ，具备快速固化 、初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍，碾压 、努力为绿色交通建设提供有益实践 。积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，大幅降低能耗与污染物排放，其落地不仅积累了实践数据与建设经验，低温抗裂性能为1.5倍 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，与集料经拌和 、道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。固化而形成的新型路面。整合技术资源 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，